鋼鐵零件經高耐蝕黑色磷化液處理后，耐蝕性大大高于普通磷化、高溫發(fā)藍和常溫發(fā)黑工藝。廣泛應用于汽車、摩托車、油田、礦山機械配件、標準件、緊固件、鏈條 、凸輪等工件的耐蝕處理 ，可代替高溫發(fā)蘭、鍍鋅等工藝。

一、技術特點：

1、磷化液配合預黑液得到的磷化膜烏黑、細膩、美觀。對各種鋼鐵基材表面顏色均為純黑色，無發(fā)灰、發(fā)紅現(xiàn)象。不用預黑液得到的磷化膜呈黑灰色，耐蝕性極佳，硫酸銅點滴達5分鐘以上。

2、磷化膜厚度10-15微米，耐蝕性好。黑色磷化膜層結合十分牢固?？砷L期防銹。

2、濃度配比：1:4（體積）兌水。

3、磷化溫度：70-75℃；磷化時間：5-15分鐘

4、本黑色磷化液不使用亞硒酸鹽、亞硝酸鹽等有毒有害物質，有利于環(huán)境保護和操作工人健康，符合ROHS標準。

5、工作液沉渣少，使用壽命長。

 6. 工作液通過分析補充可長期循環(huán)使用。

 二、工藝流程  

除油—水洗—酸化—水洗—預黑—水洗—磷化—水洗—干燥—浸防銹油